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Jun 12, 2023

게시일: 2023년 5월 28일 오후 11:25 작성자: Tom Peters

(원본 기사는 2023년 3월/4월 판에 게재되었습니다.)

미국 에너지부에 따르면 석유와 천연가스에서 추출한 석유화학제품은 6,000개 이상의 일상 제품과 첨단 기술 장치에 사용됩니다. 이러한 제품에 대한 수요는 2026년까지 석유화학 분야의 연간 복합 성장률이 약 5%에 달할 것이라는 업계 추측에 따라 증가할 것으로 예상됩니다.

그러나 석유화학 수요의 증가는 또한 더 많은 석유와 가스의 필요성을 의미합니다. 이는 결국 탄소 배출 연료와 석유 및 가스와 같은 공급원료의 사용을 줄여야 한다는 전 세계적인 압력 때문에 석유화학 산업에 도전 과제를 안겨줍니다. 그 특성상 석유화학 시설이 집중되어 있는 많은 해양 항구도 이에 속합니다.

따라서 문제는 다음과 같은 질문을 던집니다. 화석 연료 사용을 줄이는 과제에 대해 항만 커뮤니티와 석유화학 생산업체 간에 논의가 있습니까? 광역 휴스턴 항만국 회장인 Bill Diehl 선장에 따르면 주제는 전면과 중앙입니다.

“휴스턴은 세계 에너지 수도입니다.”라고 그는 말합니다. "모든 제조 제품의 96%가 석유화학 산업과 직접 연결되어 있어 저탄소 에너지로의 전환과 제조는 복잡하고 시간이 걸릴 것입니다. 에너지 산업 최고의 인재는 휴스턴에 집중되어 있으며 에너지 회사는 이를 주도할 준비가 되어 있습니다. 저탄소 또는 무탄소 미래로의 글로벌 전환입니다. 우리 회사는 현재 수요를 지속적으로 충족시키면서 실용적으로 에너지 전환에 투자하고 있습니다."

씨보드 블루

"친환경" 연료 사용의 부수적 사례로서, 마이애미 항은 최근 온두라스와 과테말라로 항해하기 전에 컨테이너선 MV Seaboard Blue에 액화천연가스(LNG)를 급유하여 이정표를 세웠습니다.

1,000TEU(20피트 상당 장치) 용량을 갖춘 Seaboard Blue는 2017년에 LNG와 디젤 연료를 모두 사용하도록 개조되었습니다. 이 선박은 기존 디젤 추진 방식을 LNG 추진 방식으로 전환한 세계 최초의 컨테이너 선박으로 마이애미에 본사를 둔 Seaboard Marine의 북중미 서비스에 합류했습니다.

마이애미-데이드 카운티 시장 다니엘라 레빈 카바(Daniella Levine Cava)는 보도 자료에서 "시보드 마린(Seaboard Marine)의 친환경 연료원 채택은 마이애미-데이드(Miami-Dade)를 지속 가능성의 최첨단에 있는 카운티로 유지하려는 우리의 목표를 향한 모범적이고 중요한 단계"라고 밝혔습니다. "곧 현실화될 우리의 해안 간 전력 프로젝트와 함께 이러한 투자는 포트마이애미를 업계 리더로 계속 자리매김하고 우리 커뮤니티가 미래에 대비할 수 있도록 돕습니다."

Seaboard Marine의 사장 겸 CEO인 Eddie Gonzalez는 다음과 같이 덧붙였습니다. "Seaboard Blue는 Seaboard의 함대 변혁의 핵심적이고 새로운 구성 요소입니다. 최근 이 LNG 추진 선박의 구매는 지속 가능성에 대한 Seaboard Marine의 지속적인 노력뿐만 아니라 신뢰할 수 있는 서비스를 제공하려는 Seaboard Marine의 의지를 보여줍니다. 우리의 고객들."

펫켐 로우

그러나 세계가 친환경 연료와 기후 문제를 고민함에 따라 새로 건설되는 석유, 가스 및 석유 화학 시설의 물결은 텍사스와 루이지애나 해안 및 내륙을 따라 계속 줄어들지 않고 있으며 텍사스 남동부의 보몬트 항구는 수확을 거두는 항구 중 하나입니다. 혜택.

이 항구는 프로젝트 화물 처리를 전문으로 하며 연방에서 관리하는 수로 종점에 위치하는 등 대규모 구성품을 Neches 강을 따라 프로젝트 현장으로 옮기려는 민간 기업에게 매력적인 추가 특성을 갖고 있습니다. 기업 업무 담당 이사인 Sade Chick은 공공 부두와 부두 주변 지역에 대해 이렇게 말합니다. 이러한 이유로 그녀는 수로를 따라 있는 LNG 시설, 정유소 및 화학 공장이 보몬트 항구에 의존하여 대형 화물을 운송한다고 덧붙입니다.